2026深圳到澳洲船期大比拼:COSCO、OOCL与TSL谁才是悉尼快船之王?
在阅读了我们关于澳洲海派时效的分析后,很多精明的卖家开始问更深层的问题:“时必达,你们的悉尼快船,到底是配哪条船?是周五截关还是周二截关?”
这是一个非常专业的问题。 在深圳(盐田/蛇口)去往澳大利亚的航线上,虽然货代公司有几千家,但真正拥有船只和舱位的**“庄家” (Carriers)** 其实屈指可数。
目前,主导“悉尼快船”市场的有三巨头:COSCO (中远海运)、OOCL (东方海外) 和 TS Lines (德翔)。 今天,我们就来一场“海上赛马”,看看谁才是 2026 年的悉尼快船之王。
选手一:COSCO (中远海运) —— 稳如泰山的国家队
代号:ANE (Australia North East Express) / A3S 作为中国最大的航运企业,COSCO 在中澳航线上的运力投入是最大的。
- 起运港:深圳盐田 (Yantian) / 蛇口 (Shekou)。
- 船期:通常是 周六截关,周一开船 (SI Cut-off: Sat / ETD: Mon)。
- 优势:
- 舱位足:作为“国家队”,COSCO 极少出现甩柜(Roll Pool)现象,旺季非常有保障。
- 提柜快:在悉尼 Patrick 码头有很高的作业优先级。
- 劣势:价格通常极其坚挺,很难拿到特价。
选手二:OOCL (东方海外) —— 服务至上的优等生
代号:AAA1 / A3S OOCL 虽然现在隶属于中远集团,但其运营依旧保持独立,以服务好、船况新著称。
- 起运港:深圳蛇口 (Shekou)。
- 船期:通常是 周五截关,周日开船。
- 优势:
- 准班率高:OOCL 的船期表(Sailing Schedule)精准度极高,说 12 天到就是 12 天到。
- 系统好:货物追踪系统非常透明,适合对物流信息掌控欲强的卖家。
- 劣势:对危险品和特种货物的审核非常严格。
选手三:TS Lines (德翔海运) —— 灵活的性价比之选
代号:CAT (China Australia Taiwan Service) TSL 是一家专注于亚洲区域的船公司,近几年在澳洲线上发力很猛。
- 起运港:深圳蛇口 (Shekou)。
- 船期:通常是 周四截关,周六开船。
- 优势:
- 价格香:TSL 的运费通常比 COSCO/OOCL 便宜 $100-$200/TEU,是追求极致性价比的首选。
- 截单早:适合工厂周三周四就能出货的卖家,正好赶上周末的船,下周一货已经在太平洋上了。
- 劣势:船型相对较小,抗风浪能力稍弱,遇到恶劣天气可能会晚个 1-2 天。
2026 悉尼快船船期横向对比表
注:船期会随季节调整,以下为 2026 Q1 参考时刻表。
| 对比维度 | COSCO (ANE) | OOCL (AAA) | TS Lines (CAT) |
|---|---|---|---|
| 截补料时间 (SI Cut) | 周五/周六 | 周四/周五 | 周三/周四 |
| 预计开船 (ETD) | 周一/周二 | 周日/周一 | 周六/周日 |
| 海上航程 (Transit) | 11 - 12 天 | 11 - 12 天 | 12 - 13 天 |
| 目的港码头 | Sydney Patrick | Sydney DP World | Sydney Patrick |
| 适合人群 | 大货量/求稳 | 品质控/急件 | 价格敏感/早出货 |
选船策略:不仅仅是看运费
作为时必达的客户,我们通常建议您根据工厂的交货时间来倒推选择船司:
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如果工厂周三能交货: 选 TS Lines。周四截关,周六开船。这样您的货在周末就开始动了,时效利用率最高。
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如果工厂周五/周六才能交货: 选 COSCO。因为 TSL 和 OOCL 此时已经截关了,只有 COSCO 能赶上这周最后的班车。如果您错过了 COSCO,就只能等下周的船,白白浪费 7 天!
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如果货物包含带电/磁性产品: 建议走 COSCO 或 OOCL。大船司对危险品与合规的处理流程更成熟,不容易在起运港被卡。
总结
所谓的“悉尼快船专线”,其实就是我们利用 COSCO、OOCL 或 TSL 的直航舱位,配合目的港的快速清关和卡车派送,组合出来的产品。
没有最好的船司,只有最匹配您出货节奏的船期。
不确定这周该配哪条船? 请联系深圳时必达国际物流。我们会根据您货物准备好的具体时间(Ready Date),为您锁定最近一班截关的快船,绝不让您的货在码头多睡一天。
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